Produkt objęty jest dwuletnią gwarancją.
Możesz zwrócić produkt w ciągu 14 dni.
Flyability Elios 3 to pierwszy dron do mapowania inspekcji wewnętrznych, będący połączeniem niezrównanej inteligencji, wszechstronności i stabilności. Idąc naprzeciw systemowi Przemysł 4.0, opierającym się na transformacji cyfrowej procesów przemysłowych i minimalizacji kosztów, Elios 3 pozwala wesprzeć te procesy, wynosząc zadania inspekcyjne i mapowanie na następny poziom.
Opierający się na potędze wizji komputerowej i mapowaniu liDAR, Elios 3 jest wszechstronnym dronem do przeprowadzania systematycznych inspekcji, nie wymagającym miesięcy szkoleń, generującym intuicyjne raporty w postaci map 3D i pozwalającym na doskonałą orientację w przestrzeni.
FlyAware™ to unikalne połączenie wizji komputerowej, technologii LiDAR i potężnego silnika graficznego NVidia. System FlyAware™ zapewnia przełomową stabilność i dokładną orientację przestrzenną, działając jako wewnętrzny GPS, tworzący mapy 3D w czasie rzeczywistym z centymetrową dokładnością i natychmiastowo wykrywający otoczenie.
Całkowicie nowy algorytm stabilizacji SLAM wyłapuje najmniejsze nieprzewidziane ruchy drona i wysyła do kontrolera lotu instrukcje kompensujące je. Pozwala to na stabilny lot nawet w najtrudniejszych warunkach. Dzięki temu, operatorzy o każdym poziomie umiejętności mogą przeprowadzać skomplikowane misje nawet po podstawowym szkoleniu.
Wbudowany radar LiDAR nieprzerwanie skanuje otoczenie w celu stworzenia mapy 3D z chmury punktów o wysokiej gęstości. Mapa ta jest wyświetlana natychmiast w aplikacji Cockpit, zapewniając operatorom wyjątkową świadomość otoczenia. Podgląd 3D trajektorii i otoczenia drona w czasie rzeczywistym dostarcza kluczowe dane. Pozycja drona jest precyzyjnie określona, aby operator mógł w łatwy sposób wybrać optymalną drogę powrotną. Zbiorcze dane z mapowania ukazują stopień ukończenia pracy podczas wykonywanej inspekcji.
Od procesu zbierania danych do podejmowania decyzji, program Inspector 4.0 pracuje wspólnie z dronem Elios 3 w celu zapewnienia ciągłości pracy, zwiększając wydajność na każdym etapie inspekcji.
Złącze do dodatkowych modułów posiada dwa porty. Jest dedykowany jest dla radaru LiDAR, a drugi dla urządzeń dodatkowych. Ta zintegrowana konstrukcja zapewnia szerszy zakres możliwości drona i wykorzystanie go w bardziej wyspecjalizowanych zadaniach.
Możliwe urządzenia dodatkowe |
|
|
Radar LiDAR o wysokiej precyzji Elios 3 Surveying |
 |
|
Wykrywanie promieniowania Elios 3 RAD |
 |
|
Mierzenie grubości obiektów Elios 3 UT |
 |
Elios 3 automatycznie monitoruje jakość transmisji. Jeśli połączenie video zostanie przerwane, na ekranie wyświetla się powiadomienie z możliwością autonomicznego powrotu po oryginalnej trajektorii do miejsca przywrócenia sygnału. Funkcja Return-To-Signal zapewnia bezpieczeństwo pracy operatorom działającym na skraju zasięgu transmisji.
Zaprojektowany na podstawie odpornego na kolizje kontrolera lotu Flyability, Elios 3 nadaje się do użytku w najbardziej złożonych warunkach przemysłowych. Dzięki dedykowanej klatce i unikalnym silnikom, Elios 3 jest jedynym dronem na rynku, zdolnym do podniesienia się po obróceniu do góry nogami. Konstrukcja, stworzona zgodnie ze wskaźnikiem odporności na wodę i pył IP44, pozwala na przeprowadzanie inspekcji w trudnych warunkach bez obawy o sprzęt w przypadku zachlapania czy dużego zapylenia (Elios 3 nie posiada certyfikatu, jednak został zaprojektowany zgodnie z normą odporności).
Wbudowana głowica ma teraz całkowicie niezakłócone pole widzenia 180° dla kamery 4K, kamery termowizyjnej i czujnika odległości. System oświetleniowy został kompletnie przeprojektowany, tak aby zapewnić jeszcze mocniejsze, jednolite światło. Dzięki technologii oświetlania pod skosem i niwelacji zapylenia w podglądzie, wykrycie szczelin i pęknięć jest tak naturalne jak inspekcja manualna z użyciem latarki. Elios 3 zapewnia doskonałą jakość obrazu nawet z całkowitych ciemnościach.
Elios 3 oferuje do 12 minut czasu lotu (bez zamontowanych urządzeń dodatkowych). Dzięki nowemu, szybkiemu systemowi montażu akumulatora, wymiana baterii jest niezwykle łatwa.
| Interfejs danych | Port USB-C (dron musi być zasilany akumulatorem) |
| Wymiary | Szerokość:48cm Wysokość: 38cm |
| Czujniki kontrolera lotu | IMU, magnetometr, barometr, LiDAR, 3x sensor optyczny, sensor odległości ToF |
| Tryby lotu | ASSIST - stabilizowany lot ATTI - tryb utrzymywania wysokości SPORT - tryb sport |
| Czas lotu | >12min 30s (w idealnych warunkach, bez dodatkowych urządzeń) |
| Czas lotu (zamontowany LiDAR) | >9min (w idealnych warunkach) |
| Odporność na wodę / pył | Dron + urządzenia inspekcyjne: odpowiednik IP44 LiDAR: IP68 |
| Masa startowa | 1900g +/- 10g (w tym akumulator, sensory, klatka) |
| Masa startowa (LiDAR) | 2350g +/- 15g (w tym akumulator, sensory, klatka, LiDAR) |
| Materiały | Włókno węglowe, kompozyt kevlaru, stop magnezu, aluminium lotnicze, tworzywa termoplastyczne wysokiej jakości |
| Maks. prędkość wznoszenia / opadania | 2 m/s (tryby Assist / Atti) |
| Maks prędkość w poziomie | 2 m/s (tryb Assist) 5 m/s (tryb Atti) 7 m/s (tryb Sport) |
| Maks. udźwig | 2500g (Elios 3 + 600g / Elios 3 + LiDAR + 150g) |
| Maks. odporność na wiatr | 5 m/s (tryb Assist) 7 m/s (tryb Sport) |
| Żywotność silnika | 50h (lot testowy do 120 godzin, silniki wytrzymują do 100 godzin bez degradacji, specyfikacja uwzględnia 50% tego wyniku) |
| Typ silników | bezszczotkowe |
| Poziom hałasu | 83 dB(A) z LiDARem |
| Komputer pokładowy | NVidia Xavier NX ze zmodyfikowanym systemem operacyjnym Linus |
| Temperatura pracy | Od 0°C do 50°C (akumulator od 0°C 40°C) |
| Żywotność śmigieł | 10 godzin |
| Śmigła | 5-calowe |
| Typ sensora | Ouster OS0-32 |
| Czas zmiany akumulatora | <10s (mechanizm plug & play) |
| Żywotność akumulatora | 50 lotów |
| Długość przechowywania | 250 dni (20°C, 50% stopnia naładowania) |
| Typ akumulatora |
LiPo 6S HV: |
| Ładowarka | Moc wejściowa: 150VA Napięcie wejściowe: 100-240V AC Maks. prąd wejściowy: 1.5A AC |
| Temperatura ładowania | Od 0°C do 45°C |
| Czas ładowania | 1 godzina |
| Zgodność | Dopuszczony do transportu w bagażu podręcznym, zgodność z IATA Dangerous Goods Regulations |
| Energia | 99.2Wh |
| Waga | 620g |
| Napięcie | 22.8V |
| Temperatura pracy | Od 0°C do 40°C |
| Pojemność | 4350 mAh |
| Alarm | Ostrzeżenie dźwiękowe przy niskim stanie akumulatora |
| Pochylanie w dół | -90° |
| Pochylanie w górę | +90° |
| Głowica | Amortyzowana |
| Sensor | 1/2.3"" CMOS Efektywne piksele: 12.3 M Czułość: zoptymalizowana pod kątem pracy w niskich warunkach oświetleniowych |
| Tryb kontroli | Automatyczny z manualną kompensacją ekspozycji |
| Przechowywanie plików | Karta microSD (w dronie) - maks. pojemność: 128GB - rekomendowany model: Sandisk Extreme micro SDXC UHS-I V30 |
| Odległość próbki gruntu (GSD) | minimum 0.18mm / pix @ 30cm |
| Optyka | długość ogniskowej 2.71mm, fixed |
| Format Video | MOV |
| Pole widzenia (FOV) Video | 114° w poziomie, 131° w pionie |
| Rozdzielczość Video | 4K UHD: 3840x2160 @ 30fps FHD: 1920x1080 @ 30fps |
| Format Foto | JPG |
| Pole widzenia (FOV) Foto | 119° w poziomie, 149° w pionie |
| Rozdzielczość Foto | 4000x3000, do 40 zdjęć podczas lotu |
| Obsługiwane typy plików | FAT32 dla kart do 32GB, exFAT dla kart powyżej 32GB |
| Maks. łączne pole widzenia (FOV) | ok. 244° całkowity przechył kamery, 180° bez zasłaniania pola widzenia |
| Rozdzielczość streamingu Video | FHD: 1920x1080 @ 30fps |
| Optyka | FOV 56° x 42°, głębia ostrości 15cm do ∞ |
| Czułość (NEdT) | <50 mK |
| Sensor | Lepton 3.5 FLIR |
| Rozdzielczość Video | 160 x 120 @ 9 fps |
| Długość fali (LWIR) | 8-14 μm |
| Kontrola | Poprzez aparaturę sterującą, strumień światła dostosowujący się do kąta nachylenia kamery |
| Parametry maksymalne | Tymczasowa szczytowa moc: - maks. 100W -16000 lumenów |
| Parametry nominalne | Tryb normalny: - 20W domyślnie, maks. oświetlenie 1x E2 (praca do 50°C, bez przegrzewania się) - 40W wzmocnienie, maks. oświetlenie 2x E2 (praca do 30°C, bez przegrzewania się) Tryb w warunkach zapylenia: - domyślnie maks. oświetlenie 1x E2 (praca do 30°C) |
| Tryby | - Normal - wykorzystywane są 4 panele - Tryb w warunkach zapylenia - wykorzystywane są 2 zewnętrzne panele - Niestandardowy - wykorzystywane są panele z lewej lub z prawej strony |
| Typ | Diody LED o wysokiej wydajności do równomiernego oświetlania od przodu, z góry i z dołu, zoptymalizowane na zniwelowanie wpływu pyłu na jakość obrazu |
| Alarm mocowania akumulatora | Czujnik wbudowany w mechanizm akumulatora z wizualnym powiadomieniem na dronie i w aplikacji w przypadku, gdy dźwignia zatrzasku nie jest poprawnie zamknięta |
| FailSafe | Automatyczne lądowanie w przypadku utraty sygnału |
| Maks. bezpieczna prędkość kolizji | < 2 m/s w przypadku kolizji z przodu - przynajmniej 100 kolizji bez uszkodzenia < 2.4 m/s w przypadku kolizji z innych stron - przynajmniej 100 kolizji bez uszkodzenia < 3 m/s, aby nie doprowadzić do uszkodzenia strukturalnego drona |
| Oświetlenie nawigacyjne | Oświetlenie RGB z tyłu drona |
| Klatka bezpieczeństwa | Klatka z włókna węglowego, modułowa budowa dla ułatwienia napraw, termoplastyczne amortyzatory, dolna część otwarta dla ułatwienia dostępu do akumulatora, przednia część otwarta dla ułatwienia dostępu do modułu kamery |
| Parametry | Połączenie z dronem: maks. 18Mb/s -> Video: 1080p@30fps Połączenie z aparaturą: maks. 3Mb/s |
| Częstotliwość nadajnika | 2.4GHz pasmo ISM (2400MHz - 2483.5MHz) |
| Maks. moc wyjściowa | 2.4 Ghz ≤20 dBm |
| Szyfrowanie | 128 bitowe AES-CTR |
| Akumulator | 6700 mAh 1S |
| Ładowarka | 12 V / 24 W |
| Temp. ładowania | 10°C do 35°C |
| Czas ładowania | <2g 30min dla naładowania 0-80% w temp. pokojowej <4g dla naładowania 0-100% w temp. pokojowej |
| Żywotność akumulatora | 300 cykli |
| Kontrola | Sterowanie dronem i ustawieniami urządzeń dodatkowych |
| Maks. zasięg transmisji | Do 500m w bezpośredniej linii wzroku |
| Temp. pracy | -10 °C do 45 °C |
| Czas pracy na naładowanym akumulatorze | >5g w temperaturze pokojowej |
| Opcje | Opcjonalna aparatura sterująca dla operatora kamery, z podglądem obrazu na drugim ekranie i podwójną kontrolą nad parametrami kamery |
| Port wyjściowy | USB-C |
| Waga | 1760g w mocowaniem tabletu |
| Ładowarka | USB fast Charger 5V /15W |
| Temp. ładowania | 0°C do 40 °C |
| Czas ładowania | 3g (z szybką ładowarką tabletu) 5g (z normalną ładowarką Flyability) |
| Model | Samsung Galaxy Tab S7 lub S8 |
| Temp. pracy | -10 °C do 50 °C |
| Waga | 500g |
| Zgodność | Brak zgodności z IATA dla bagażu podręcznego |
| Wymiary | 65 x 45 x 55 cm |
| Waga | 13 kg |
| Cechy | Podgląd w czasie rzeczywistym, telemetria, status (stan naładowania akumulatora, ustawienia urządzeń dodatkowych, ostrzeżenia itp.), kontrola ustawień urządzeń dodatkowych itp. |
| System operacyjny | Android 11 / 12 dla tabletów Samsung Tab S7 / S8 |
| System operacyjny | Windows 10/11 (64-bitowy) |
